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LCL 내가 진행한 중국 LCL 운송, 정말 저렴할까? 잘모르신다구요?중국에서 한국으로 소량의 화물을 수입할 때 가장 많이 활용되는 운송 방식이 바로 **LCL(소량 혼적 운송)**입니다. “적은 양도 쉽게 수입할 수 있다”는 점에서 매우 유용하지만, 제대로 준비하지 않으면 오히려 **FCL(컨테이너 전량 운송)**보다 비용이 더 많이 들 수 있다는 사실, 알고 계셨나요?​특히 LCL은 부피 단위(보통 CBM)로 과금되기 때문에, 운임 구조나 패킹 방법, 통관 서류 준비 등이 LCL 비용에 큰 영향을 줍니다. 오늘은 무역 실무에서 바로 활용할 수 있는 LCL 운송 실전 절감 전략에 대해 알려드립니다.끝까지만 읽기만 해도 비용 절감이되는 달리로지스틱의 매직을 느껴보세요1️⃣ 운임 구조, 제대로 이해하고 있나?LCL의 운임은 대부분 W/M(Weight or Measurement) 기준으로 책정됩니다. 즉, 무게나 부피 중 큰 쪽으로 요금이 부과되죠. 이때 중요한 것이 바로 **MIN(최소 청구 단위)**와 반올림 규칙입니다. 예를 들어 0.96CBM이라도, 1.0CBM 혹은 1.1CBM으로 올림되어 LCL 요금이 청구될 수 있어요.또한 LCL 운임은 가변비와 고정비로 나뉩니다.가변비: CBM당 해상 운임, CFS 핸들링 비용고정비: DOC, EDI, VGM 등 1회성 요금CBM 계산식: (가로 × 세로 × 높이) ÷ 1,000,000.​2️⃣ 중국에서 비용 아끼는 방법, 어떤 게 있을까?

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